ЗАМЕНА МАСЛО В АКПП. КОГДА СТОИТ МЕНЯТЬ? ПРИЗНАКИ ИЗНОСА МАСЛО В АКПП Чтобы понять, пора ли менять ATF, необходимо проверить его состояние. Для этого понадобится вытащить щуп, масло должно быть светлого оттенка. Если оно стало тёмным, неприятно пахнет, следует отправиться в официальный сервис. Придётся разобраться, где поменять масло в коробке автомат. Признаки износа масла в коробке автомат: -Во время переключения передач автомобиль станет работать вхолостую, буксовать. -Наблюдается пониженное давление масла в магистрали. -Машина не едет. -На затяжном подъёме на последней скорости транспортное средства буксует, переходит на пониженную. -В случае включения скорости ощущается толчок. Транспортное средство переключается на скорость, не начинает двигаться. -Автомобиль не хочет переключаться с N или P на какую-либо скорость. -Данные признаки могут указывать на различные неисправности, поэтому рекомендуется обратиться к мастеру. Он проведёт диагностику и точно скажет, чем вызвана та или иная проблема. Если пришло время менять масло, тогда специалист проведёт данную процедуру. ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ НЕ ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В АКПП ВО ВРЕМЯ ? Некоторые люди долгое время не задаются вопросом, когда менять масло в коробке автомат. Автомобиль способен долго ездить, даже если срок замены был пропущен. Владелец может думать, что до появления тревожных признаков можно продолжать эксплуатировать автомобиль и не обращаться к мастеру. На самом деле в итоге возникнут серьёзные проблемы из-за того, что коробка долго работала на грязной ATF. При большом пробеге это приведёт к необратимым последствиям. Вне зависимости от того, менять или не менять масло, коробка выйдет из строя. Останется только надеяться на то, что повезёт, и этого не случится. Значительно проще предотвратить негативные последствия и своевременно провести замену ATF. КАК ВЫБРАТЬ МАСЛО ДЛЯ КОРОБКИ Если решитесь на замену ATF, то предстоит разобраться, как выбрать масло для АКПП. Обычно автомобилисты решают, купить им оригинальный состав или универсальный. У каждого варианта есть свои недостатки и преимущества, с ними нужно подробнее ознакомиться. Оригинальная жидкость — это ATF, выпущенные под брендом машины. Каждый производитель определяет свою маркировку и допуски. Оригинальный состав однозначно подойдёт для конкретной модели автомобиля. Не нужно знать спецификацию ATF, достаточно купить ту жидкость, которая указана в инструкции. Если автомобиль находится на гарантии, тогда однозначно придётся использовать только оригинальную жидкость. К недостаткам этого варианта можно отнести высокую стоимость, а также то, что не везде можно приобрести подобные составы. Это следует учитывать, разбираясь в вопросе, как выбрать масло для коробки автомат. Универсальная жидкость имеет допуск для нескольких производителей. Она недорого стоит, нередко соответствует оригинальным маслам. Удастся найти подходящий вариант для своей модели машины. К минусам можно отнести то, что нужно знать допуски и разбираться в них. Есть риск поломки трансмиссии, если жидкость будет выбрана неправильно. При выборе масло необходимо учитывать вязкость, количество присадок. Не следует смешивать различные марки ATF. Если правильно выбрать средство, удастся избежать многих трудностей. КАК ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В АКПП САМОСТОЯТЕЛЬНО? Рекомендуется разобраться, как самому поменять масло в АКПП, чтобы провести процедуру. Важно придерживаться инструкции, и тогда удастся избежать различных трудностей. Порядок действий при частичной замене: -Открутить сливную пробку. -Слить масло в ёмкость и посмотреть, сколько литров вышло. -Залить такое же количество нового ATF через трубку щупа. -Посмотреть уровень масла. -Также может потребоваться полная замена масла, и она проводится по другой схеме. На выполнение задачи придётся потратить больше времени. Инструкция: -Проехать на авто 5 км. -Открыть сливную пробку, снять поддон и фильтр, слить масло и посмотреть количество литров. -Промыть поддон и магниты бензином, вытереть. -Поставить свежий фильтр. -Вернуть поддон ЕСЛИ СТАТЬЯ БЫЛА ВАМ ПОЛЕЗНА ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!😉