Пробег автомобиля на момент прибытия к нам на замену масла составил 170 тысяч километров. ✅Поднимаем на подъемнике автомобиль и первым делом снимаем лист защиты, чтобы получить доступ к коробке. Далее мы откручиваем сливную пробку АКПП, находящуюся в поддоне и сливаем старую жидкость. ✅Покуда она выходит из коробки, откручиваем болты и снимаем сам поддон; Сливаем из него остаток АТФ жидкости и осматриваем его, чтобы оценить в каком сейчас состоянии трансмиссия. Оказалось невооруженным взглядом...

Хорошо когда автомобиль новый и не нужно задумываться о том, где и когда обслуживать своего железного коня. Другое дело, когда Вы купили подержанный автомобиль у которого закончилась гарантия, понятное дело, что смысла продолжать обслуживать автомобиль у официального дилера нет...