Пробег автомобиля на момент прибытия к нам на замену масла составил 170 тысяч километров. ✅Поднимаем на подъемнике автомобиль и первым делом снимаем лист защиты, чтобы получить доступ к коробке. Далее мы откручиваем сливную пробку АКПП, находящуюся в поддоне и сливаем старую жидкость. ✅Покуда она выходит из коробки, откручиваем болты и снимаем сам поддон; Сливаем из него остаток АТФ жидкости и осматриваем его, чтобы оценить в каком сейчас состоянии трансмиссия. Оказалось невооруженным взглядом...

От состояния трансмиссионной жидкости в АКПП напрямую зависят качество работы и срок службы узла. Далеко не все автовладельцы уделяют маслу в коробке передач должное внимание, что в будущем может стать причиной серьёзных денежных трат...