Вот он! Пример своевременной замены масла и заботы об агрегатах своего авто. Этот «Крузак» до сегодняшней замены масла проехал всего 60 тысяч километров (как раз по регламенту). Мало того, что за этот промежуток времени с коробкой ничего не случилось, так теперь и не случится в будущем (если, конечно, владелец и в будущем будет также менять масло). Слитая трансмиссионная жидкость по своему состоянию оказалась «как слеза», а поддон АКПП – чистый и без каких-либо следов начинающегося износа коробки...

Любой грамотный мастер автосервиса, скажется вам, что менять масло в АКПП нужно регулярно (примерно каждые 60-80 ткм пробега, в зависимости от рекомендаций производителя и условий эксплуатации авто). А качество масла и своевременная замена влияют на работу АКПП и автомобиля в целом. Но, замена масла не самая дешевая процедура для авто, поэтому перед автовладельцами стоит вопрос: делать частичную замену или менять масло полностью? В этой статье ответим на эти вопросы. Так сколько все-таки масла в коробке? Существует мнение, что объем масла в АКПП в 2 раза больше, чем в двигателе...