Добрый весенний день, гости и подписчики моего автомобиля! Вот и наступила весна - моё любимое время года. Сегодня пойдёт речь о техническом обслуживании весенне/летнего периода. Решил не много раньше сделать обслуживание и сделать его по полной. Заранее, как и всегда, закупил всё необходимое. В этом ТО решил заменить все технические жидкости в автомобиле. А именно масло в двс, антифриз, тормозную жидкость и масло в акпп. Про замену масла в двигателе я уже описывал в прошлом посте. Как я это делаю, писать ещё раз не вижу смысла - это уже не интересно...

Итак, пожалуй стоит сразу начать с того, что масло в АКПП всетаки нужно менять и то, что производитель пишет, что оно залито на весь срок службы, это не должно вас останавливать. По регламенту, в большинстве АКПП замена масла происходит в среднем через 40тыс км...