32,2 тыс читали · 1 год назад
Почему частичная замена масла в АКПП бывает лучше полной: рассказываю простыми словами
Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...
Замена масла в АКПП автомобиля Форд Фокус 2 самостоятельно
▌ Замена масла в автоматической коробке передач (АКПП) автомобиля Ford Focus II ▌ Введение Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) является важным элементом трансмиссии современного автомобиля. Правильная эксплуатация и своевременное обслуживание обеспечивают долговечность работы данного узла. Одним из ключевых элементов обслуживания АКПП является замена рабочей жидкости – трансмиссионного масла. ▌ Регламент замены масла в АКПП автомобилей Ford Focus II Производитель рекомендует производить замену масла в АКПП каждые 60-90 тыс...
399 читали · 2 дня назад
Частичная замена масла окончательно добила коробку передач? Ремонт АКПП 6R80 на Ford F150.
В своих технических отчётах мы довольно часто уделяем внимание ремонту трансмиссий на мощных и брутальных пикапах, таких как Dodge RAM или Toyota Tundra. С первыми всё предельно понятно – ZF 8HP95 хоть и спроектирована инженерами под высокий крутящий момент, однако не всегда способна выдерживать лихой и своенравный нрав, в буквальном смысле, грузовых автомобилей. Вторые имеют на своём борту довольно крепкий автомат AB60, которым оснащаются внедорожники Toyota с двигателями V8 и их появление в нашем Техцентре – исключение, нежели правило...
48,7 тыс читали · 2 года назад
Ошибки при замене масла в АКПП, из-за которых коробка начинает пинаться
Своевременная замена трансмиссионной жидкости (ATF, масла) в автоматической коробке переключения передач – один из залогов длительного срока службы дорогостоящего узла. Известно немало случаев, когда процедура приводила к негативному эффекту. После обслуживания АКПП возникали "пинки", заторможенность при переключении передач и другие признаки неисправности. Зачастую это связано с ошибками, совершаемыми при замене трансмиссионной жидкости. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...