Гидромеханическая трансмиссия с пятью передачами AW55 51SN была выпущена компанией Aisin в 2000 году для переднеприводных автомобилей. АКПП предназначалась для двигателей объемом от 2 до 3 литров и устанавливалась на модели Volvo, Opel, Chevrolet, Ford, Alfa Romeo, Renault и Nissan. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Конструкция коробки базировалась на четырехступенчатой трансмиссии AW50-40, в которой были установлены линейные соленоиды и доработанный гидроблок. Наличие пяти ступеней и полностью электронная система управления позволили повысить уровень комфорта эксплуатации АКПП...

Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...