Всем доброго времени суток. Сразу хочу предупредить, что статья будет длинной, не хочу что-то упустить и возможно мой опыт сможет кому-то пригодиться, поэтому наберитесь терпения, я начинаю. После приобретения машины Opel Omega B, я уже успел провести ремонт двигателя и вот дошло дело до коробки АКПП. Дело в том, что по началу машина могла трогаться с места, пусть с пробуксовками, но трогалась и потихоньку набирала скорость. Но с каждым разом сдвинуть ее с места становилось все труднее и труднее, машина ехала только на зад в режиме R...

Поговорим о замене масла в АКПП (именно в классическом автомате, не робот и не вариатор).  Как вы уже, наверное, слышали, существует 2 типа замены масла в коробке:  В этой статье я не буду говорить о плюсах и минусах того или иного способа, а просто опишу механику данных процессов для понимания. А если статья зайдет, то в следующей расскажу, какой способ лучше выбрать и при каких условиях.  Аппаратная замена выполняется по принципу замещения. Через масляную систему АКПП прогоняется, в среднем, тройной объем масла (вообще от степени загрязнения все зависит, можно и меньше)...