Начнём с азов - проверка уровня масла в автоматической трансмиссии. Практически на всех автомобилях процесс измерения уровня масла (ATF – automatic transmission fluid ) в АКПП начинается с запуска двигателя: в отличие от проверки масла в ДВС, уровень и наличие масла в АКПП проверяется на заведённом двигателе, чтобы насос коробки закачал масло в систему. АКПП должна стоять в положении паркинг («P»), реже (например, в автомобилях Jeep) в положении рычага переключения передач на отметке «N» (нейтраль):...

Любой грамотный мастер автосервиса, скажется вам, что менять масло в АКПП нужно регулярно (примерно каждые 60-80 ткм пробега, в зависимости от рекомендаций производителя и условий эксплуатации авто). А качество масла и своевременная замена влияют на работу АКПП и автомобиля в целом. Но, замена масла не самая дешевая процедура для авто, поэтому перед автовладельцами стоит вопрос: делать частичную замену или менять масло полностью? В этой статье ответим на эти вопросы. Так сколько все-таки масла в коробке? Существует мнение, что объем масла в АКПП в 2 раза больше, чем в двигателе...