Поговорим о замене масла в АКПП (именно в классическом автомате, не робот и не вариатор).  Как вы уже, наверное, слышали, существует 2 типа замены масла в коробке:  В этой статье я не буду говорить о плюсах и минусах того или иного способа, а просто опишу механику данных процессов для понимания. А если статья зайдет, то в следующей расскажу, какой способ лучше выбрать и при каких условиях.  Аппаратная замена выполняется по принципу замещения. Через масляную систему АКПП прогоняется, в среднем, тройной объем масла (вообще от степени загрязнения все зависит, можно и меньше)...

Рекомендуется следить за состоянием масла в АКП и заменять его в следующих случаях: - По регламенту производителя: В большинстве случаев регламент замены масла в АКП составляет 30-60 тысяч километров пробега. Однако для некоторых моделей автомобилей этот срок может варьироваться, поэтому всегда стоит помнить о рекомендациях производителя. - При изменении характера работы автомобиля: Если вы начали использовать автомобиль в жестких условиях (частые пробки, буксировка прицепов, экстремальное вождение), частоту замен масла следует увеличить...