Масло льется ATF Type T IV. 1. Для начало необходимо снять защиту днища, если такова имеется и боковой пластик для удобства. 2. Сливаем масло через сливную пробку (можно слить в мерную тару для того чтобы залить такое же количество масла). 3. Откручиваем поддон, держиться болтами на 10. (будьте аккуратны, в поддоне еще остается масло, как правило оно льется со всех щелей.) 4. Снимаем фильтр, держится на 3 болтах тоже на 10. (при снятии фильтра хлынет масло) 5. Пока масло стекает, занимаемся чисткой поддона...

Всем привет. Предыстория. Аллион пришел с Японии с пробегом 62 тыс. и неизвестно, поменял японец масло при 60 тыс. по регламенту или нет. А так как пробег подходил к 100 тыс., то медлить уже было некуда. По книге рекомендуют менять через 60 тыс. км, а при тяжелых условиях эксплуатации через 30 тыс. км. Для замены купил две железные банки масла по 4 литра TOYOTA CVT FLUID TC 08886-02105 и фильтр JS ASAKASHI JT494K. Затем я купил оригинальную прокладку TOYOTA 35168-12091, поскольку прокладка, которая шла в комплекте с фильтром, годилась только для того, чтобы её выбросить...