Водитель привык мыслить километрами. 10 тысяч — пора менять масло. 15 тысяч — обязательное ТО. Автомобильная культура, рекламные брошюры и рекомендации дилеров приучили нас к этой механической формуле, в которой износ мотора напрямую связан с пройденным расстоянием. Если статья будет интересной, не забудьте подписаться на канал, дальше больше увлекательных и полезных тем! Но это заблуждение, выгодное производителям. Современные машины живут в других условиях, и километраж перестал быть честным показателем реальной нагрузки на двигатель...

Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...