Данная статья ориентирована на все модели инжекторных Suzuki Intruder / Boulevard, но без привязки к указанным далее материалам / «расходникам», будет актуальна и для всех других современных мотоциклов! Введение. Что бы вам не говорил продавец при продаже мотоцикла, даже если он сказал, что ТО делал только вчера и все «расходники» новые — вы не должны на это обращать никакого внимания! Для гарантированного обеспечения собственной безопасности и стабильности работы вашего нового «подопечного» просто необходимо произвести ряд процедур по его плановому обслуживанию и проверке состояния...

Если нет под рукой мануала или просто лень читать – можно поискать рядом с отверстием для заливки масла наклейку, которая гласит «3400». Если наклейки нет – моя подсказка 3,4 литра + добавить 150 гр (не в себя и не за успешную замену масла!), если вы меняете масляный фильтр. Около 150 гр масла помещается дополнительно в новый масляный фильтр при его установке (по мануалу 200, но чтобы не перелить — лучше 150). Как правильно проверять уровень масла на Suzuki Boulevard / Intruder. Главная и самая популярная ошибка в этом плане – это замер масла на холодном двигателе...