Все мы любим свой автомобиль и ухаживаем за ним, как за питомцем. Мы даем ему кушать, моем его, лечим. И постоянно ухаживаем. Каждый автовладелец следит за двумя параметрами: уровень бензина в баке и уровнем масла. Ах, да и уровнем охлаждающей жидкости) Но один из этих пунктов очень важен. Это МАСЛО в двигателе. Если мы забываем его менять, то двигатель будет быстро изнашиваться. Есть много способов замены масла и мы все их прекрасно знаем. Основные это: слить самотеком или высосать через щуп (я кстати видел один раз как это происходит- интересное зрелище)...

Проблемы, слабые места, болезни, как угодно можно назвать то, о чём пойдет речь. В прошлой статье про девятый Лансер я писал в основном про опыт владения и эксплуатации машиной, у меня их было две, в разных кузовах, но с одинаковыми моторами объёмом 1,6 литров. В этот раз хочу углубиться в проблемные места автомобиля и пути их решения. Так как на канале я публикую информацию, только проверенную мной лично, то варианты с 2-х литровым движком особо рассматривать не будем. Начнём, пожалуй, с ДВС объёмом 1,6 литра, он же Orion 4G1, он же 4g18...