Доброго времени суток дорогие друзья автомобилисты. Капитальный ремонт двигателя - это всё-таки не заводская сборка. В любом случае ваш двигатель обязан будет пройти обкатку. Обкатка - это такое дело, что в ближайшее время вам опять придётся поменять масло и нет смысла сразу заливать туда синтетику. Заливайте скажем так полусинтетику и без проблем эксплуатируйте какое-то время двигатель на полусинтетики. Первую замену масла я рекомендую делать желательно после 1000 километров пробега, так как двигатель притирается и много мелких частей метала попадает в масло...

Почему раньше водители меняли масло так часто? Ведь до сих пор у многих опытных автолюбителей осталась привычка производить замену через каждые 5 тысяч километров пробега, хотя, в нынешних условиях это уже не так актуально. А вот раньше для многих это было обычным делом - проехал пять тысяч - сливай старое, заливай новое. В чём же дело? Всё просто: раньше подавляющее большинство моторных масел были минеральными, без содержания присадок, которые могли существенно повысить эффективность работы и продлить ресурс самого масла...