Первое ТО лодочных моторов, если с мотором было все в порядке во время обкатки, заключается в замене масла в редукторе. Масло желательно заменить, чтобы убрать металлическую заводскую стружку притеревшихся шестеренок. Можно обратиться в сервис, а можно сделать эту процедуру самостоятельно. Она не сложная. Что нам понадобилось? 1. Новое масло для редуктора. Минеральное. Вязкость 90. Объем 250 мл. 2. Масленка с носиком для заливки масла. Некоторые масла (например, MOTUL) продаются в удобных тюбиках с носиком...

Настало время поменять масло в редукторе лодочного мотора, который успешно прошёл уже несколько испытаний. Но прежде чем приступать к работе, нужно было определиться с выбором смазки. Поблуждав по просторам Интернета, заглянув в мануал к «движку», выделил «тройку лидеров»: Motul Suzuki Marine Gear Oil SAE90 0,35л, Yamalube Gear Oil SAE 90 GL-4, Motul Translube 90, 350ml. Не могу сказать, что все три продукта абсолютно идентичны. Да, у них есть общие признаки: объём (350 мл), вязкость по SAE (90)...