Приветствую, друзья! Не стал дожидаться первого ТО, поменял масло в двигателе раньше срока рекомендованного производителем (15 000 км или через 1 год). Теперь с уверенностью могу сказать, что не зря! "Качество заводских расходников отвратительное" - к такому выводу я пришёл после того, как открутил масляный фильтр. Теперь обо всём по-порядку. На моей Лада Гранте установлен 90-сильный двигатель ВАЗ-11182. Пробег 13 000 км (трассовый). Понимаю, что с заменой затянул. В идеале менять масло в двигателе нужно с интервалом 7 000 - 8 000 км...

Несмотря на свою простоту, тема замены моторного масла в двигателе автомобиля давно вызывает массу споров. В этой сфере регулярно появляются новые технологии, меняющие о ней представление. Всё чаще на СТО моторное масло меняют не традиционным способом через сливное отверстие, а при помощи специального насоса, позволяющего откачать отработку через щуп. Давайте разбираться, есть ли недостатки у современного способа, и можно ли его использовать на постоянной основе. Статья будет полезной? Не забудьте...