Замена масла — одна из самых базовых процедур в обслуживании автомобиля. Но даже эта операция может оказаться недостаточной, если из цепочки исключить один шаг — промывку двигателя. На практике свежая порция масла оказывается в контакте с остатками старого, которое не сливается полностью. Эти остатки могут составлять до 5% от общего объема, и именно они становятся катализатором ускоренного старения новой смазки. Двигатель за тысячи километров межсервисного интервала накапливает не только нагар и шлам, но и продукты окисления — асфальтоподобные соединения, кислоты, сажу...