Перегретое моторное масло теряет свои свойства и приводит к выходу из строя мотора. Избежать подобной проблемы помогает теплообменник. После того как масло повышается до температуры 95°C, срабатывает термостатический клапан. Далее оно поступает в теплообменник, где происходит его охлаждение до оптимальной температуры, а затем подается в двигатель. Если это устройство сломалось, важно срочно провести диагностику неисправности и при необходимости его заменить. В противном случае водителю придется столкнуться...

Казалось бы что может быть проще чем банальная замена масла в автомобиле, но новичку не разу не делавшему этого и боящегося начать или сделать что-то не правильно необходимо знать все тонкости и подводные камни этого со второго взгляда не сложного процесса. Для начала необходимо приобрести необходимые расходники и подготовить инструмент. Из расходников нам понадобится: 1. Масло, заводом изготовителем рекомендованы масла с классом качества API - SL, SM и уровнем вязкости SAE: 5W30, 5W40, 5W50, 0W30, 0W40...