Редуктор передает крутящий момент задним колесам автомобиля. Деталь состоит из металлического корпуса и множества шестерней, вращающихся в разных плоскостях с разной скоростью. Элементы устройства испытывают сильные нагрузки, которые накладываются сразу в нескольких осях и влияют на поверхности под разными углами. Чтобы защитить редуктор от преждевременного износа, его полость заполняется маслом, которое смазывает и охлаждает элементы. Замена масла в заднем редукторе – необходимая процедура для стабильной работы детали...

Со слов владельца Volvo XC60, отсутствие полного привода он обнаружил ещё марте, но только сейчас нашёл время заехать на диагностику. Как можно было предположить, вышел из строя моторчик насоса муфты Haldex. Вращается еле-еле, потребляет много тока и не подключает муфту. Мы проверили точно такой же моторчик от Халдекс 5 поколения и получили совсем другой результат...