Доброго времени суток дорогие друзья автомобилисты. Капитальный ремонт двигателя - это всё-таки не заводская сборка. В любом случае ваш двигатель обязан будет пройти обкатку. Обкатка - это такое дело, что в ближайшее время вам опять придётся поменять масло и нет смысла сразу заливать туда синтетику. Заливайте скажем так полусинтетику и без проблем эксплуатируйте какое-то время двигатель на полусинтетики. Первую замену масла я рекомендую делать желательно после 1000 километров пробега, так как двигатель притирается и много мелких частей метала попадает в масло...

Чаще всего в новые машины с завода залита синтетика (С) или полусинтетика (ПС). И пока авто на гарантии, менять масло в двигателе на другой вид не стоит (если, конечно, в техдокументации не указано, что это допустимо). Случись чего, – и не видать вам гарантийного ремонта. Зато когда авто уже не на гарантии, вы вольны экспериментировать с ним как вам пожелается. Кто-то меняет синтетику на полусинтетику, чтобы сэкономить, кто-то просто любит играться присадками разного состава и разной вязкости для получения какого-то положительного эффекта...