Пока привожу в порядок защиту, менял масло в моторе (отдельно напишу, так как это была не просто замена) второй раз, как то быстро накатались 5500 км на Лукойле, решил заменить масло в уголовном редукторе и заднем редукторе. Но, как обычно, если прошлый владелец был неграмотный, все превращается в веселую эпопею вместо 15 минут на пару часов. Итак, проблема в том что прошлый владелец затянул моментом "доуср…чки" все пробки. Уверен был что шайбы он тоже не менял. Пришлось купить шестигранник под трещетку...