Рано или поздно у многих возникает вопрос об замене генератора на на Пассате Б5. Такая дилемма затронула и нас 😁 Но раз уж ставить другой генератор, то наверное уж сразу помощнее. Потому что стоковый гена на 90А как то слабоват, особенно зимой, когда включены различные системы подогрева и аккумулчтор поставили чуть больше положенного. VAG на Passat'ax B6 и более новых это уже исправили, и там с завода уже в стоке идут на 140А. Так что было решено искать и на Б5 Пассат гену помощнее. Да что бы...

В 1990-е Passat B5 разрушил миф о «вечности» автомобилей Volkswagen – сложная драйверская передняя подвеска выпила немало крови владельцев. Впрочем, если смотреть с сегодняшних реалий, то затраты на ходовую не так уж велики. Главное – найти ухоженный экземпляр и приметить характерные неисправности. Есть множество машин престижнее, солиднее и дороже, но благодаря нескольким крайне удачным поколениям модель VW Passat сумела получить одно из мест на вершине автомобильного Олимпа, как образцовый не-премиальный бизнес-класс...