"Меняйте масло раз в 15000 км и мотор будет исправно работать", - это предписание большинства автопроизводителей в официальных рекомендательных книжках по прохождению ТО. Все мы прекрасно знаем, что в таком режиме двигатель будет ходить исправно только лишь у первого владельца и в лучшем случае до 100-150 тысяч километров пробега. После этого автомобиль успешно сдадут в трейд-ин, на замену ему приобретут новый авто с салона, а вторичный рынок пополнит список очередной "автохлам". Естественно, водители,...

Высокий расход моторного масла – проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты. Потребление смазочного материала, составляющее несколько сотен миллилитров на тысячу километров пробега, для некоторых моторов вовсе считается нормой даже заводом-изготовителем. В этой связи многие водители предпочитают не менять моторное масло, а попросту доливать его, ссылаясь на полное обновление как раз за диапазон между предполагаемыми ТО. Давайте разбираться, есть ли у такого подхода недостатки, и к чему он может привести...