Техническое обслуживание двигателя заключается в очистке наружных поверхностей от загрязнений, периодической подтяжке резьбовых соединений, очистке деталей цилиндро-поршневой группы от нагара. Подтяжку резьбовых соединений (элементов крепления головок цилиндров, половин картера, впускного коллектора и т. д.) производите на холодном двигателе в два приема: предварительно и окончательно. Гайки головок цилиндров затягивайте крест-накрест. Болты и винты крепления половин картера затягивайте в последовательности, указанной на рисунке 1...

Своевременное обслуживание является одним из основополагающих моментов эксплуатации и позволяет как можно дольше сохранить работоспособность агрегатов. По этой причине важно уделять особое внимание выбору ГСМ и своевременно осуществлять их замену. Сегодня мы расскажем о том, как выбирать моторное масло для квадроцикла — а заодно расскажем про основные разновидности масел и их отличия. В любом механизме, вне зависимости от его сложности, присутствует такое базовое физическое явление, как трение. Наибольшую...