Водителям показали неисправности, по которым может загореться «масленка». В случае если риск масла меньше минимума, продолжать движение на автомобиле небезопасно. В такой работе масляный насос имеет возможность заглатывать воздух, при этом детали мотора внутреннего сгорания (ДВС) будут вращаться без смазки и быстро изнашиваться. Также увеличится температура двигателя. Контрольная лампа давления масла (масленка) загорелась. Что нужно предпринять? Не исключено, что проблема появится в любом случае: под нагрузкой или во время «холостых», когда нет возможности переключиться на горячую...

Мне предстоит длинная дорога в отпуск , поэтому я решил немного подготовить машину к этой дороге. Решил поменять масло уже проехал на нем 8000км , обычно меняю при 7000-8000км , так же поменять фильтра воздушный и салонный. У Volkswagen есть бортовой компьютер и если не делать там обнуление то каждый раз будет выскакивать ошибка и пищать. Так как я обслуживаю свою машину сам (диллеры льют непонятную хрень и сдирают еще за это бешенные деньги , именно поэтому я и решил делать все сам), как хорошо что Volkswagen это предусмотрели и сделали возможность скидывать без подключения компьютера...