Решил я поменять масло в коробке передач на своём новом Ларгусе. Пробег — всего-то 3 тысячи километров, а коробка уже начала капризничать. Чтобы нежно воткнуть первую или вторую передачу, приходилось делать двойной выжим сцепления. Знакомая песня, не правда ли? Опыт с прошлым Ларгусом первого поколения научил меня не ждать милостей от природы. Помню, как на 10 тысячах коробка встала почти клином, а в дилерском центре меня одарили бессмертной фразой: «Руки у вас из жопы растут, пользоваться механикой не умеете»...

Lada Largus cross 2018, пробежал я на нём 88000 километров. И как то 3.09.2023 решил заглянуть в бачок гур, жидкость потемнела резко, а перед этим 10000 назад она была ещё нормального цвета. Что ж надо менять! Заказываю на озоне 2 литра масла ZIK ATF3 SYNTHETIC Масло красное, говорят смешивать нельзя разных цветов. Почему 2 литра? Хватает и одного литра масла, но я решил менять методом замещения и для полного замещения и хорошенько прогнать нужно 2 л и немного останется если что на доливку. Первым делом вынимаем акамулятор, далее снимаем резонатор воздухозаборника...