Приветствую, друзья, на канале "Путь к причалу"! Сегодня речь пойдет о простейших операциях по обслуживанию лодочного мотора. Прежде всего рассмотрим замену масла в редукторе (для всех моторов) и в двигателе для четырехтактных. Замена масла в двигателе, как правило, не вызывает вопросов. Некоторые сложности могут возникнуть со снятием масляного фильтра (где он есть). Правильнее всего для этой цели использовать специальный съёмник для фильтров . В крайнем случае в походных условиях можно отверткой пробить оболочку старого фильтра и использовать её как вороток...

В этой статье я расскажу, как проводить техническое обслуживание лодочного мотора, а также о том, как выполнять замену масла. Регулярное техническое обслуживание лодочных моторов — необходимая мера по сохранению рабочего состояния данного вида техники. Без ТО даже самый лучший мотор прослужит недолго. И наоборот : если выполнять ТО в срок и делать это качественно, мотор может сохранить работоспособность на долгие годы. Фирменные модели могут хорошо работать и по 20 с лишним лет, при этом постепенно...

Как часто надо менять масло в редукторе лодочного мотора? Об этом можно прочитать много инструкций. Я опишу вам свой опыт с момента покупки мотора и первую замену масла. У каждого рыболова наступает момент понимания того, что сложившиеся годами привычки и навыки следует расширять. Лучшим способом это сделать, будет покупка лодочного мотора. Для этих целей не нужен быстроходный катер. Даже двигатель мощностью в 3.5 лошадки, как в моём случае, способен расширить ваши рыбацкие границы до вселенских масштабов...