Замена масла в двигателе мотоблока – необходимая операция по обслуживанию, продлевающая срок службы двигателя. Обычно на мотоблоках устанавливаются четырехтактные одно или двухцилиндровые бензиновые (редко дизельные) двигатели внутреннего сгорания. При работе двигателя масло смазывает трущиеся детали и отводит тепло. Поэтому со временем масло приобретает меньшую вязкость, примеси металлической стружки. При потере своих свойств масло уже не может в должной степени обеспечить защиту деталей двигателя, поэтому периодически подлежит замене...

⚙️💡🔋 Обкатка двигателей Lifan и Loncin и последующее ТО Что делать с новой техникой сразу после покупки? Нужно ли обкатывать двигатель или можно сразу приступать к работе? Для начала необходимо проверить уровень масла в двигателе. Многолетняя практика показывает, что довольно часто невнимательные дачники пытаются запускать двигатель без залитого в него масла. Инженеры компании Лифан и Лончин предусмотрели подобный вариант развития событий и оборудовали все двигатели датчиками, блокирующими запуск двигателя в случае, если уровень масла в нем находится ниже отметки «минимум»...

Симптомы: ремень «съедает» кромкой, свистит, греется, рвётся. Почему так: двигатель прикручен «на глаз», плита мягкая, шкивы не параллельны. Как исправить: Симптомы: биение, вибрация, «гуляющие» обороты. Почему так: не проверили диаметр/длину/вылет, посадили вариатор «в упор» или оставили недосадку. Как исправить: Симптомы: потеря тяги, запах гари, окрашивание пластика, падение ресурса. Почему так: ради «красоты» закрыли кожухи охлаждения или подсасываете горячий выхлоп к крыльчатке. Как исправить: Симптомы: в мороз стартер «крутит вяло», свет мигает, АКБ не заряжается...