Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...

Подготовка к смене масла Для того, чтобы отбросить масляное стекло от двигателя, все остальное. двигатель перед заменой масла должен быть тщательно разогрет. Или, что будет лучше. начать замену масла сразу после поездки на 15-20 км. Второй подготовительный этап заключается в том, что нам необходимо заранее подготовить платформу уровня, на которой мопед должен быть установлен в самом плоском положении и готовить подходящий контейнер для отработанного масла. Инструменты, которые вы используете, также играют важную роль...