В наш сервис «БМВ ПИК» приехал владелец BMW X5. Двигатель N62, пробег 193 000 км. Двигатель N62 – это замена предшественнику М62. V-образный 8-цилиндровый силовой агрегат с новой системой впуска и переменным подъемом клапанов Valvetronic. На каждый из 4-х распредвалов помещена муфта фазовращателя Vanos. В целом, это мощный и экономичный мотор. Ввиду технологичности, двигатели N серии имеют свои особенности, а в частности после 100 000 км пробега – начинают дубеть сальники клапанов. Пробег у автомобиля уже не маленький - 193 000 километров...

Пробег: ~ 163 000 км Владелец обратился к нам по причине быстрой утечки антифриза. Мы же разобрались и привели все в порядок. Многие проблемы моторов N62 на BMW хорошо известны. В нашем случае у модификации N62B44 оказалась течь напорной трубки в месте уплотнения с передней крышкой. Со временем в месте уплотнения трубки образуется коррозия и охлаждающая жидкость начинает просачиваться в возвратный контур системы. Обычно это связано с течью антифриза из технологического отверстия в передней крышке, которое находиться левее сверху от помпы (если смотреть спереди на мотор)...