Наглядный пример почему нужно менять масло в муфте Халдекс 5 поколения чаще, чем заявлено в регламенте. В данной муфте отсутствует фильтр очистки масла и вся пыль от фрикционов попадает в насос, что укорачивает срок жизни данного насоса и приводит к некорректной работе полного привода...

1. Поднять машину на подъемнике 2. Установить под корпус муфты маслоприемник. Выкрутить сливную пробку «1» головкой-битой ¼ HEX-8. Дождаться полного слива масла 3. Отделить от корпуса муфты насос, открутив два болта по диагонали с помощью головки-биты ½ Torx-30. Отвести насос в сторону 4. Демонтировать сетчатый фильтр насоса с помощью отвертки с битой Torx-10. Промыть сетку быстрым очистителем над маслоприемником, затем установить на место, затянув с моментом 1,5Нм 5. Снять резиновые уплотнители насоса и промыть быстрым очистителем весь насос и его корпус...