Вопрос обслуживания автоматической трансмиссии вызывает самые жаркие споры среди автовладельцев и автомехаников. При подходе к рубежу в 60 000–80 000 км пробега перед каждым водителем встает выбор: сделать частичный слив с заменой фильтра или подключить аппарат для полной прокачки жидкости. Оба метода имеют право на жизнь, но ошибка в выборе процедуры под конкретное состояние коробки может привести к пинкам, пробуксовкам или дорогостоящему капитальному ремонту. Частичная замена (проливом) подразумевает слив отработанного масла через сливную пробку и снятие поддона...