Не техосмотр, но техобслуживание. В самом начале этого года сделал небольшое техобслуживание электромобилю Nissan Leaf. Купили мы его ещё в конце ноября, машина была с пробегом более 80 тыс км, и хорошо было бы сразу провести кое-какие работы, но весь декабрь прошёл пролетел в других заботах, поэтому до профильного сервиса я доехал только 4 января. Но, давайте, обо всём по порядку. Требуется ли техобслуживание электромобилю? Миф о том, что электромобиль, (в отличие от авто с ДВС), не нужно обслуживать, настолько же несостоятелен, насколько же и верен...

Привет, уважаемая публика! В общем-то, тема в заголовке. Не буду "размазывать кашу по тарелке", напомню только вводные данные: Электромобиль Nissan Leaf второго поколения, 2018 года выпуска, европеец Куплен в 2021 году, с пробегом 84 тыс км. Ровно через год пробег уже 113 тыс. км. То есть за год наша электричка прошла 29 тыс км. Много это или мало - пусть каждый решает сам. Ниже полный список того,что пришлось заменить за этот пробег. 86 тыс км: расходники Машину купили в ноябре, а в самом начале января заехал в профильный сервис Nissan и провёл там кое-какие регламентные работы...