Рано или поздно у многих возникает вопрос об замене генератора на на Пассате Б5. Такая дилемма затронула и нас 😁 Но раз уж ставить другой генератор, то наверное уж сразу помощнее. Потому что стоковый гена на 90А как то слабоват, особенно зимой, когда включены различные системы подогрева и аккумулчтор поставили чуть больше положенного. VAG на Passat'ax B6 и более новых это уже исправили, и там с завода уже в стоке идут на 140А. Так что было решено искать и на Б5 Пассат гену помощнее. Да что бы...

Пассат B5 вышел в 1996 году и стал знаковым автомобилем, как для самой компании, так и для индустрии. Модель продавалась вплоть до 2000 года, имела три комплектации, оцинкованный кузов (12 лет гарантии), обширный пакет пассивных систем безопасности, 5 силовых агрегатов, 3 коробки передач, полный привод и даже 2 варианта подвески. Сейчас, благодаря пресловутому немецкому качеству, на вторичном рынке можно найти много экземпляров, но не все так гладко. С переездом на новую платформу и резким ростом...