#ЭБУ (на данном девайсе коммутатор) от Kawasaki ZZR 1100 (2-е поколение) после неудачного подключения не ориг. катушек зажигания спалили блок. Новый блок стоит не мало (~7К Б/У) было принято решение восстановить. Аккуратно ковыряем и вырезаем место разбора: После было заметно что погорели силовые ключи на базе транзистора D2141 (старая и редкая штука 600V 6А n-канальный) , ждать с #aliexpress не вариант...

Этот спортивно-туристический мотоцикл весьма неоднозначен. С одной стороны, он обладает великолепными характеристиками в плане скорости, и одно время вообще был самым быстрым серийным байком в мире. С другой стороны, машина эта весьма ненадежна, и главная причина тому – ее двигатель, который имеет крайне незначительный ресурс. Основные положительные особенности Kawasaki ZZR 1100: Байк начал производиться в 1990-м году и закончил в 2001-м. Модель неплохо подходила для любителей погонять, однако, если...