Большинство людей меняют масло в двигателе по пробегу, автопроизводители рекомендуют 5000 км, 7000 км, а производители масел иногда и 15000 км. В чем опасность ⚠️ этого метода ? В случае замены по пробегу не учитывается наработка двигателя в моточасах. Если Вы прогреваете авто или стоите в пробке то колеса не крутятся, а масло работает. В это время в него попадают продукты износа, топливо, происходит окисление . Присадки теряют свои свойства, масло вырабатывается и перестает выполнять свои функции (смазка, охлаждение, защита и т.д.) как следствие повышенный износ и преждевременный выход из строя...

Вот и хитрые же эти продавцы масел – в руководстве по эксплуатации автомобиля чёрным по белому указаны интервалы замены смазки: каждые 15 000 км. А они на каждом углу кричат про какие-то 7-8 000 км. Лишь бы заработать! Или что-то в этом есть? Давайте разбираться, на чём вообще основаны эти цифры и когда всё-таки менять моторное масло в российских реалиях. Для начала кратенько пройдёмся по «базе»: моторное масло состоит из основы и присадок. От их качества и подбора зависит эффективность смазки –...