Немного предыстории: Байк куплен совсем недавно, с японского аукциона, без пробега по РФ. Обслуживание в сервисах не рассматривается, поэтому, по возможности, все работы выполняются своими руками в гараже. Мануалы и каталоги запчастей в интернете присутствуют, но они не всегда информативны и наглядны. После покупки "Ведьмы" столкнулся с тем, что многие ветки форумов либо мертвы, либо давно не поддерживаются. Такая же история была с моим предыдущим мотоциклом Honda NT400J "Bros", информацию черпал из братских форумов Transalp и Steed...

"Ведьма" мне досталась с пробегом 40000 км по просторам Японии, соответственно проверяем и меняем всё, что только можно проверить и заменить. Собственно мануал предписывает производить замену масла в редукторе каждые 25000 километров пробега или один раз в два года. Но мы то понимаем, раз мы новый владелец мотоцикла, то туда явно давно не заглядывали... если вообще заглядывали... Устанавливаем мотоцикл на центральную подножку. Ключом на 17 отворачиваем заливную пробку и сливной болт, сливаем старое масло в заранее подготовленную тару...