В последнее время вижу очень много мнений о том, что смачивать маслом фильтрующий элемент при замене бесполезно или даже вредно. Я же так делал последние лет двадцать на всех своих авто от подержанного Москвича и "восьмерки" до сегодняшнего Ниссан Террано и сыновьего Дэу Матиз и, вероятно, продолжу так делать во всех авто, где буду собственноручно менять масло в двигателе. Почему? Да просто за весь мой скромный опыт эксплуатации автомобилей отрицательных последствий этой привычки обнаружено не было...

Сходил в автомагазин закупиться всем необходимым для прохождения очередного ТО. На Матизе уже пора будет менять ремень ГРМ, ресурс которого составляет по какой-то невероятной причине всего 30.000 км пробега, но этим будут заниматься уже люди в сервисе: сам лезть в мотор менять ГРМ я не буду, тем более что в этот раз под замену наверняка пойдет и помпа тоже. А вот поменять фильтры с маслом можно и самостоятельно. Кто давно не был в автомобильных магазинах, советую заглянуть или хотя бы просто ради интереса узнать нынешние цены...