Технический прогресс неумолимо идет вперед, радуя автомобилистов не только скоростями и экономичностью, но и комфортом. Неповоротливые автомобили с тяжелыми баранками остались далеко в прошлом. Практически каждый современный автомобиль оснащен усилителем руля: реже – электрическим, чаще – гидравлическим или электрогидравлическим. Последние два настолько похожи, что иногда владелец автомобиля даже не знает, какой именно тип усилителя установлен на его автомобиле. Ибо различаются они только способом...

На данном автомобиле установлен электрогидравлический усилитель рулевого управления. В результате произведённой диагностики выявлена небольшая проблема, а именно, эур не подаёт никаких признаков жизни. Так как новый стоит в районе 50т.р. было решено ставить контрактный за 15) Вот небольшой отчёт как оно происходило) Так как доступа открутить только эур нет, его придётся снять вместе с кронштейном...