Масло в автоматической коробке — это не только смазка. Это рабочее тело гидравлики: оно передаёт крутящий момент через гидротрансформатор, создаёт давление в гидроблоке, охлаждает и смывает продукты износа. Поэтому нехватка даже литра меняет поведение коробки быстрее, чем принято думать. Разбираем цепочку по шагам — от первого «пинка» до ремонта. 1. Насос начинает хватать воздух Масляный насос АКПП забирает масло из поддона. Когда уровень ниже нормы, в поток попадает воздух. Воздушно-масляная смесь хуже создаёт давление: оно падает и плавает...