Регламент технических обслуживаний автомобиля предусматривает два интервала. Один из них рассчитывается по пробегу, а другой по времени между заменами моторного масла. Для многих водителей актуален второй вариант, так как транспортное средство эксплуатируется редко и на небольшие расстояния. Это особенно актуально для "летних" автомобилей, автомобилей выходного дня и т.п. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! При редкой эксплуатации транспортного средства его годовой пробег может составлять всего 2-3 тысячи километров...

У меня две машины. И если на первой я ещё более или менее езжу, за год обычно наезжаю по 10 000 километров. В основном за счет дальних поездок на 2000 км за раз, то вторая машина используется от случая к случаю и иногда за год не наезжает и двух тысяч километров...