НАКОНЕЦ ОТРЕМОНТИРОВАЛ ТАЧКУ. ПОЛОМКА И РЕМОНТ BRP TUNDRA 550
Как на сервисе ломают поддоны при замене масла
Очень многие автомобилисты сталкивались с проблемой подтекания масла в районе сливной пробки поддона. Причём, последующая замена шайб и самой пробки к устранению подтекания не приводила. А причина сей беды одна, и заключается она не в пробках, а в кривых руках слесарей. Дело в том, что как и любое резьбовое соединение, сливная пробка поддона картера должна затягиваться с требуемым усилием. В среднем оно лежит в пределах 20-40 Нм. Поверьте, это очень немного. И для достижения этого усилия при затяжке должен применяться динамометрический ключ...
Три ОСНОВНЫЕ причины из-за которых не заводится Бензиновый триммер. Это должен знать каждый владелец бензокосы
Друзья всем общий привет. Сейчас лето и многих волнует сезонный покос травы во дворах, дачных участках и огородах. Сегодня речь пойдет о бензиновом триммере или как многие его называют “Косилка”. Ко мне обратился мой сосед и притащил свою бензокосу. Что только он с ней не делал: 1) Снимал карбюратор, продувал и перебирал. 2) Чистил и менял свечи. 3) Менял воздушный фильтр. Итог, “бензокоса” вобще не подает ни каких признаков жизни. Принес он мне её и говорит, чтобы я хоть что ни будь сделал чтобы она завелась, так как нужно срочно покосить...