Пожалуй, одно из самых живучих автомобильных убеждений звучит так: "масло лучше менять чаще - так точно мотор скажет спасибо". Логика простая и кажется железной: меньше "старого" масла - лучше защита. Но в реальности всё устроено сложнее, и у этой идеи есть ограничения. Масло - не одноразовая жидкость, которая "портится" по часам. Его ресурс зависит от условий работы: топлива, пробок, стиля езды, температуры, типа двигателя и того, какой допуск и класс масла залит. Поэтому частота замены - не универсальная формула, а переменная...