Замена масла в двигателе — это базовая манипуляция в обслуживании автомобиля, совершать которую приходится довольно часто. У каждого автомобилиста на этот счет есть устоявшееся мнение, сформированное на опыте эксплуатации других авто и информации от друзей/родственников/из интернета. По большому счету все автомобилисты здесь делятся на три категории: первые меняют масло чаще, чем в регламент, вторые – четко по регламенту, а третьи ездят на нем, пока двигатель не заклинит. К сожалению, от описанного в последнем примере владельца нам довелось взять второй автомобиль в семью...

Большинство производителей автомобилей считает, что замена масла в КПП не нужна и жидкость заливается на весь срок службы. Специалисты, которые занимаются ремонтом агрегатов и узлов, придерживаются другой точки зрения. Во-первых, вечных жидкостей не бывает. Со временем пакет присадок теряет свои свойства, перестаёт защищать от нагрузок и окисления. Во-вторых, в любых подвижных частях есть износ. И продукты этого износа остаются в масле, ухудшая его характеристики. Когда пора заменить масло в КПП...