Во многом благодаря маркетологам, в регламенте работ ТО у Пежо-Ситроен нет сервисной операции по замене масла в АКПП. В технической документации написано, что масло в автоматической коробке залито на весь срок службы автомобиля. Мы люди взрослые и понимаем, что» вечных» жидкостей пока не изобрели и через некоторое время даже самое качественное масло потеряет свои свойства. В автомобиле Пежо 3008 ( 2 поколение) используется 6 ступенчатый автомат компании Aisin, поэтому заходим на сайт производителя АКПП «Aisin Warner», где мы видим рекомендации по замене трансмиссионной жидкости раз в 30-40 тыс...

К моменту посещения нашего сервиса автомобиль проехал 130 тыс. км. Загоняем его на подъемник и откручиваем пробку сливной горловины. Слитое масло оказалось в не плохом, но и не лучшем состоянии. Оно потемнело, подзагрязнилось, но гарью не пахло. «Значит, все не так уж плохо на сегодняшний день». Поскольку масляный фильтр в данной трансмиссии можно заменить только разобрав коробку, то этот шаг мы пропускаем...