Своевременная замена трансмиссионной жидкости (ATF, масла) в автоматической коробке переключения передач – один из залогов длительного срока службы дорогостоящего узла. Известно немало случаев, когда процедура приводила к негативному эффекту. После обслуживания АКПП возникали "пинки", заторможенность при переключении передач и другие признаки неисправности. Зачастую это связано с ошибками, совершаемыми при замене трансмиссионной жидкости. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...

Oil transfusion Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Hyundai Solaris 4-х ступенчатая коробка Hyundai/Kia A4CF1-2 Данная коробка передач требует допуск по маслу Sp-3 Контроль уровня масла АКПП A4CF1-2 по щупу при температуре масла 70-80 градусов Время выполнения работы 2 часа Официальный регламент замены масла в АКПП A4CF1 Hyundai/Kia Rus раз в 90000км или 5 лет. Рекомендуем раз 60000км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации. В работе по замене масла АКПП используем: ⭕Масло...