Добрый день, дорогие читатели! На первый взгляд простая операция по замене масла в автоматической коробке передач имеет ряд нюансов. Более подобно изложено в фотографиях и комментариях к ним Снимаем защиту ДВС. Откручиваем сливную пробку и сливаем масло. Поддон АКПП снабжен специальным клапаном. После демонтажа сливной пробки необходимо открыть клапан, утопив шестигранник внутрь отверстия. После того как масло слито откручиваем поддон АКПП Для того что бы подобраться ко всем болтам поддона АКПП необходимо использовать гидравлическую стойку...

Почему важно вовремя менять масло в АКПП. У вас автомобиль с автоматической коробкой передач? А знаете ли вы, какое обслуживание требует такая коробка? Сегодня мы обсудим, как часто нужно менять масло в автомате и на что следует обращать внимание при его замене. 20 лет назад пробеги между заменами масла не превышали 30–45 тыс. км, а жидкости были на минеральной основе. Сегодня используют жидкости на полусинтетической или синтетической основе и в этом случае производители считают, что срок эксплуатации масла в АКПП варьируется в пределах 90–180 тыс...

Поменять масло в коробке легко? Вроде бы ничего сложного - отдал в сто, поменяли - поехал. Но есть ряд нюансов, которые водители не учитывают и сталкиваются с проблемами после неправильной замены масла...

На Тойоты ставились и ставятся сейчас преимущественно трансмиссии производителя Aisin. Это отдельный концерн, который снабжает трансмиссиями очень многие автомобильные марки.