Пятиступенчатая коробка-автомат 5L40E была выпущена в 1999 году компанией GM и предназначалась для заднеприводных автомобилей с объемом двигателя от 2 до 3,6 литра. Конструкция АКПП базируется на четырехступенчатом агрегате 4L40E и обеспечивает эффективную связку мотор-коробка на автомобилях с крутящим моментом до 340 Н*м. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ С 2000 года АКПП 5L40E начала устанавливаться на BMW X5, а впоследствии и на марки Opel, Cadillac, Pontiac и Buick. Основные...

Всем привет 👋 Когда покупал машину, предыдущий владелец мне сказал, что около 10т км назад он менял масло в АКПП. Причём не просто менял, а с фильтром и ушло у него на замену 17л масла. Если честно, мне показалось, что это не правда, так как уж слишком у него ушло много масла для замены. В общем я тогда ему особо не поверил и по весне решил сделать аппаратную замену. На данный момент пробег этого масла около 25т км. Для аппаратной замены требуется 12л масла. Обратился в сервисную книжку, там рекомендуют SUBARU ATF или аналоги (IDEMITSU ATF HP, CASTROL TRANSMAX J)...