Слитое нами масло оказалось в не самом лучшем состоянии, — черным и загрязненным, но пока что не сгоревшим. Поддон оказался таким же — с некоторым количеством стружки на магнитах и фрикционной пылью. Можно сказать, вовремя клиент к нам приехал, иначе в скором времени такое масло дало бы о себе знать, забив гидроплиту и испортив соленоиды. Отсюда же начались бы пинки и пробуксовки трансмиссии. Приступаем к замене АТФ жидкости; Сливную крышку мы уже открутили и слили старое масло...

Споры по замене масла в автоматической коробке не утихают. Особенно сильно отстаивают свою точку зрения сторонники полной замены.Никак не аргументируя и приводя примеры с чашкой чая.Якобы смотрите мы слили и залили новый.А вы только разбавляете и чашка не помыта.Звучит как-то не убедительно и по детски верно? Давайте уже разберемся раз и навсегда с этим вопросом! Почему не стоит делать полную замену! Ответ прост:полная замена более выгодна для любого СТО.Плюс если масло не сменялось достаточно давно...